Металлические части, остающиеся после ремонта подвижных составов и путей, можно сдать на переработку также, как и обычные предметы. Принимаемый лом сортируется, оплачивается соответственно категории.
Особые требования ко сбору железнодорожного металла
Есть некоторые отличия в процессе подготовки собираемого на железной дороге материала от бытового железа, в основном некоторые затруднения связаны с тем, что такой товар:
- оказывается слишком крупного размера и тяжёлый;
- имеет малую эргономичность;
- имеет разный химический состав;
- может иметь специфические загрязнения;
- занимает соответственно много места.
Сдать железнодорожный лом во Владимире можно для его последующей реставрации и будущего ремонта железнодорожных конструкций, или для переработки на сырьё. На определённые металлические элементы оснащения транспорта распространяется запрет на продажу и покупку организациями, ввиду того, что они представляют собой объекты частной собственности транспортных компаний и принадлежат хозяйству. Продавцу и покупателям необходимо следовать правилам законодательства и иметь на все категории железнодорожного лома акты о списании.
Что предпринять при подготовке лома
Принципиально важно, чтобы металлический лом был очищен от коррозированных участков, по возможности от следов пыли и нагара, от фрагментов пластика. Очищенный металл имеет более высокую стоимость и, наоборот, металлические предметы с большим процентом площади, повреждённой коррозией, стоят намного меньше. В компании Стэлла Вы можете купить металл, заключить договор на продажу металла на выгодных условиях, также при возникновении сложностей с перемещением крупногабаритных элементов в компании всегда предложат действенный вариант решения проблемы.
При сдаче отслуживших вагонов на металл, используют предварительную обработку, в результате которой отделяют неметаллические части, очищают от дополнительных элементов и разрезают. Негабаритные вагонные конструкции также лишают крепёжных элементов, оставляя части с одинаковым химическим составом. Для подсчёта оплаты при взвешивании учитывают категорию полученного металла и степень его засорённости.
Что из лома с железной дороги можно продать
Ненужные металлические детали, разнообразные крепёжные материалы, части подвижного состава, очищенные от загрязнений, можно отправлять на переработку и сдавать в металлолом, преимущественно более крупные запчасти, например, колёсные пары, рельсы. Как правило, наиболее чистыми оказываются рельсы, такие элементы можно предварительно подвергнуть разрезанию для простоты их транспортировки. Из лома рельсов, производимых из прочной высокоуглеродистой стали, можно в дальнейшем изготавливать качественные металлические изделия.
Мастера по приёмке лома имеют возможности для взвешивания многотонных конструкций, могут представить заказчику примерные подсчёты, провести оценку имеющегося лома. Стоимость услуг при оптовых, при повторных серийных заказах оговаривается отдельно, с учётом гибкой ценовой политики предприятия по металлоприёмке.